“蜀道難，難于上青天。”在古代，蜀道并非人力修建，而是自然形成，到了現(xiàn)代，為了促進(jìn)文明的發(fā)展，自然要修建蜀道。那蜀道究竟有多難呢？手拉葫蘆在其中又發(fā)揮了怎樣的作用呢？
蜀道即寶成鐵路，其以許多線路路段坡度大、坡長、彎道多而著稱‘險(xiǎn)路’，由其地處秦巴山區(qū)的寶成復(fù)線，沿途地形狹窄，山嶺崎嶇，嘉陵江水流湍急，施工難度系數(shù)極大，因此會(huì)使用到很多的工具，對(duì)于工具的要求也會(huì)更為嚴(yán)格。手拉葫蘆在寶成鐵路的修建過程中就起到了非常重要的作用，工人使用手拉葫蘆進(jìn)行重物的吊運(yùn)、設(shè)備的安裝，加快了工程進(jìn)度，也節(jié)省了人力勞動(dòng)，使得這條工程艱巨的鐵路如期竣工，既改變了"蜀道難"的局面，也為發(fā)展西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了重要條件。
如今，時(shí)代文明的腳步越來越快，交通建設(shè)的發(fā)展也在加速前行，手拉葫蘆在寶成鐵路的強(qiáng)大助力也將成為更多鐵路建設(shè)的優(yōu)質(zhì)選擇。